iOS 18 llegó este lunes, trayendo una característica que hemos estado esperando con ansias: el Asistente de Reparación. Apple finalmente está cumpliendo su promesa de hacer disponible su software de reparación en el dispositivo (aunque requiere Wi-Fi), comenzando con el iPhone 15, iPad Pro M4 y los propietarios del iPad Air M2. Así que, por supuesto, teníamos que probarlo.
Ya tenemos los resultados de nuestras pruebas iniciales y apreciamos el esfuerzo de Apple. Sin embargo, por ahora, la experiencia está empañada por varios errores.
Historia de un ecosistema cerrado
Hemos estado pidiendo a Apple que apoye la reparación DIY con software integrado en el dispositivo desde que comenzaron a vender piezas en 2022. Durante los últimos dos años, si comprabas repuestos a través del Autoservicio de Reparación, solo podías completar la reparación mediante chat o llamada con el soporte técnico de Apple. El personal de soporte debía usar el software de reparación de Apple para vincular la pieza a tu ID de Apple, lo que requería tu IMEI, número de factura y aceptar términos invasivos.
Si no lo hacías (o si usabas una pieza que no compraste a través del Autoservicio de Reparación), te encontrabas con una serie de problemas. En el iPhone 15, realizar una reparación sin acceso al chat de soporte resultaba en la pérdida de funcionalidad de hasta seis componentes. Este año, Oregón y Colorado aprobaron leyes sobre el Derecho a Reparar que limitarán el emparejamiento de piezas en los próximos dos años.
Cuando Apple anunció en abril que haría cambios en su sistema de emparejamiento de piezas, no creímos que el anuncio fuera lo suficientemente lejos.
Nos alegró saber que permitirían la calibración de piezas originales, incluso si no se compraron a través del Autoservicio de Reparación. La idea de que Apple abriera su software de reparación a los usuarios y que estuviera disponible directamente en el dispositivo nos emocionaba.
Y nos emocionamos aún más cuando, en un documento publicado en junio, Apple aclaró que con iOS 18 ya no desactivarían funciones como True Tone o el estado de la batería en piezas de terceros.
Aun así, sospechábamos que el Asistente de Reparación no permitiría “finalizar la reparación” con piezas de terceros. Nos preguntábamos si resolvería problemas en otros dispositivos afectados por el emparejamiento de piezas (la respuesta: iPads, sí; MacBooks, no). También nos preocupaba el anuncio de que Apple planea extender el Bloqueo de Activación, una función que ha tenido efectos problemáticos en la industria del reciclaje, a componentes individuales.
El Bloqueo de Activación es el enemigo de los reacondicionados
El Bloqueo de Activación y los sistemas similares de otros fabricantes, como el Bloqueo de Reactivación de Samsung y el Bloqueo de Protección contra la Reconfiguración de Fábrica de Google, Motorola y LG, siguen siendo el mayor obstáculo para reutilizar dispositivos de segunda mano. Si bien estos sistemas están diseñados para disuadir el robo, a menudo terminan enviando dispositivos funcionales al reciclaje prematuro, lo que genera un desperdicio innecesario de materiales y energía, además de contribuir a las emisiones de gases de efecto invernadero.
El problema central radica en que muchas personas no desactivan el bloqueo de sus dispositivos antes de venderlos o donarlos. Como resultado, los reacondicionadores y recicladores reciben miles de teléfonos y portátiles en perfecto estado, pero inutilizables debido a que el antiguo propietario olvidó desactivar la protección antirrobo. La extensión del Bloqueo de Activación a componentes individuales empeora significativamente esta situación.
John Bumstead, reacondicionador de MacBooks, afirma que esta ampliación del Bloqueo de Activación significa que:
“No puedes usar un dispositivo bloqueado como fuente de repuestos, ya que cada una de sus piezas está condenada. El Bloqueo de Activación y el emparejamiento de piezas están trabajando juntos para un mal mayor. Apple lo está presentando como algo positivo porque ahora permiten el emparejamiento de algunas piezas usadas desbloqueadas, aunque son muy pocas.”
Paul Roberts, de Fight to Repair, advierte que “las consecuencias prácticas podrían ser devastadoras para los pequeños reparadores independientes.”
¿Y en la práctica? Aunque en teoría estos bloqueos buscan proteger, en realidad, el sistema está fallando. ¿Cómo está funcionando realmente?
Esto se pone a prueba: Intercambio de placas lógicas en el iPhone 15
Dos expertos de iFixit, Shahram Mokhtari, técnico de desmontaje, y Carsten Frauenheim, ingeniero de reparabilidad, llevaron al límite el sistema de emparejamiento de partes en los nuevos iPhone 15. Cada uno tomó dos dispositivos (Shahram utilizó dos iPhone 15 Pro y Carsten dos iPhone 15 estándar) e intercambiaron sus placas lógicas, simulando el reemplazo completo de todas las piezas del teléfono. Este procedimiento nos permitió evaluar el verdadero alcance y la gravedad del emparejamiento de componentes en los últimos modelos de iPhone.
La experiencia de Shahram: múltiples reinicios en bucle y Face ID desactivado.
.Shahram Mokhtari comenzó con dos iPhone 15 Pro, ambos corriendo iOS 17.1. Tras intercambiar las placas lógicas de un teléfono al otro, todo parecía ir bien—al menos inicialmente. Como era de esperar, aparecieron las habituales advertencias de piezas no originales y notificaciones emergentes sobre la batería, la pantalla, y más. Sin embargo, faltaban el indicador de “estado de la batería” y la opción “True Tone”.
Luego actualizó el teléfono a iOS 18, donde todas las piezas “sustituidas” fueron registradas en el Historial de Servicio, y se ofreció la opción de reiniciar en modo diagnóstico para finalizar la reparación.
Ahí es cuando todo empezó a desmoronarse. El teléfono falló dos veces al reiniciar debido a un “error de red”. Cuando finalmente reinició correctamente, identificó todas las piezas “reemplazadas”, pidiendo la calibración de varias, pero con un fallo para Face ID, como era de esperar. Shahram intentó calibrar la cámara, pero en lugar de completar el proceso, el teléfono se reiniciaba.
Intentó una y otra vez, pero cada intento de calibración terminaba en un bucle: cada intento reiniciaba el teléfono. Al seleccionar “terminar reparación” en el modo diagnóstico, volvía una y otra vez a la misma pantalla de “Diagnóstico o reparación”. La única opción funcional era “salir de diagnóstico”.
Cuando Shahram reemplazó la cámara por la emparejada con la nueva placa lógica, la advertencia de Face ID desapareció. No obstante, la cámara frontal dejó de funcionar y Face ID se desactivó por completo, enviando a Shahram a una página web donde le pedían llevar el teléfono al servicio técnico.
Mientras tanto, las otras indicaciones de calibración continuaban llevándole a una serie de reinicios interminables.
Finalmente, Shahram encontró la solución: volver a colocar la placa lógica original. Cuando lo hizo, el bucle de reinicio cesó, el historial de reemplazo de partes desapareció, y la opción de “terminar reparaciones” se esfumó. El teléfono quedó sin ningún rastro aparente del intercambio de placas lógicas.
Pero, claro, la mayoría de las personas que reparan sus dispositivos no tendrán la suerte de devolver el dispositivo a su estado original.
“Voy a llamarlo la actualización William Wallace”, dijo Shahram, haciendo referencia al luchador por la libertad escocés inmortalizado en Braveheart, quien siguió luchando por su libertad, incluso frente a su ejecución brutal. “Es la libertad del emparejamiento de partes, pero a un precio terrible.”
La experiencia de Carsten: “Más bien que mal”
Para verificar si podíamos replicar los resultados de Shahram, Carsten intentó el mismo experimento, pero con algunos ajustes: utilizó un par de iPhone 15 en lugar de los Pro, y actualizó ambos dispositivos a iOS 18 antes de intercambiar las placas lógicas.
Al principio, parecía un déjà vu: todas las piezas aparecían en el Historial de Servicio, solicitando que se completaran las reparaciones. Sin embargo, al intentar avanzar, aparecieron repetidos errores de red.
En el tercer intento, el teléfono se reinició, pero no realizó ninguna calibración, volviendo a iOS como si nada hubiera pasado. El cuarto intento terminó en una pantalla blanca de carga que parecía infinita.
Carsten decidió salir del modo de diagnóstico e intentó cambiar de red Wi-Fi. Nuestra oficina tiene una red con portal de inicio de sesión y otra que no lo requiere. Su hipótesis fue que el modo diagnóstico no podía gestionar el portal de inicio de sesión, lo que explicaba la pantalla blanca. Al cambiar a la otra red, la configuración funcionó como se esperaba: tanto el cristal trasero como la cámara trasera recibieron marcas verdes de éxito.
Face ID, sin embargo, mostró un icono amarillo de advertencia, y tanto la pantalla como la batería estaban bloqueadas por activación en una cuenta de Apple (curiosamente, la misma cuenta en ambos teléfonos). Al iniciar sesión para autenticar la reparación, el bloqueo de activación desapareció y ambas piezas se desbloquearon.
“Parece que está diseñado para funcionar eventualmente,” explica Carsten, “pero Apple aún no ha activado la funcionalidad completa de Face ID en los intercambios de cámara, como sugirieron que harían en 2024.”
“Parece estar configurado de tal manera que se supone que esto funcionará eventualmente”, explica Carsten, “pero Apple aún no ha pulsado el interruptor para habilitar la funcionalidad de Face ID en los intercambios de cámara como sugirieron que lo harían en algún momento en 2024.”
Al igual que Shahram, Carsten reinstaló la placa lógica original, y los problemas desaparecieron: no había historial de servicio ni problemas con la cámara. Intentó cambiar solo la cámara selfie, pero los resultados fueron los mismos: incapacidad para calibrar Face ID y una cámara frontal inutilizable.
La conclusión de Carsten: “El Asistente de Reparación tiene mucho potencial y, cuando funciona, el resultado final es genial. Sin embargo, en esta versión inicial, está plagado de errores. Espero que Apple habilite los intercambios de Face ID y resuelva estos fallos evidentes.”
En pocas palabras: Aplausos para el software de reparación de dispositivos, pero por ahora presenta fallos inaceptables.
Queremos destacar lo contentos que estamos de ver que Apple publica una versión orientada al usuario de su software de emparejamiento de piezas y calibración. Este cambio ha tardado mucho en llegar y, en general, es una gran ayuda para el mundo de la reparación. Los talleres independientes deberían poder recoger partes originales de Apple (siempre que no estén bloqueadas por activación, lo cual es una excepción importante, según los reacondicionadores). La gente tendrá un historial de reparaciones realizadas en sus dispositivos, lo que puede mejorar el valor de reventa.
Nos encanta la mayor transparencia en la experiencia de usuario de la reparación”. En lugar de los avisos vagos y persistentes de “partes no identificadas”, que han tendido a ahuyentar a los usuarios de la reparación, la información sobre las partes está enterrada en los ajustes y “no es insistente”, señaló Carsten. El nuevo sistema presenta el historial de reparaciones de una forma que es, dijo, “más informativa que atemorizante”.
Pero esta versión actual de la herramienta tiene fallos inaceptables, y tenemos que recomendarte que esperes a esta actualización de software por ahora, si vas a hacer alguna reparación. De hecho, es posible que quieras esperar en general: Apple acaba de retirar iPadOS 18 después de que bloqueara un montón de tabletas, y otro error en Mensajes está causando repetidos bloqueos.
Buena energía, Apple, pero esto debería volver al horno. Tendremos que volver a probarlo cuando el Asistente de Reparación esté más cocido.
Este artículo fue traducido por Mariana Roca.
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