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Cambio de aceite de la transmisión/Primaria de la Harley-Davidson Sportster Evolution

Información de Guía

= Hecho = Incompleto

      Describe la parte específica o el componente específico de este device en que estás trabajando. Ex: Batería

      Crear un título.

      Este breve resumen de 1-2 oraciones aparecera en los resultados de búsqueda.

      Comunica información antes de que el lector empieze a leer la guía.

      Pasos de Guía

      Paso 1 — Preparación del lugar de trabajo

      Para un mejor acceso al tapón de drenaje de la transmisión, un drenaje óptimo y un llenado preciso, recomendamos trabajar con la motocicleta asegurada en posición vertical.

      Paso 2 — Quitando la cubierta de inspección de la cadena primaria

      Con un destornillador hexagonal 5/32 o Allen, desatornilla los dos tornillos de la cubierta de inspección de la cadena primaria.

      Paso 3 — Vaciando el aceite de la transmisión

      El tapón de drenaje de la transmisión se encuentra en la parte inferior de la transmisión, en el lado izquierdo de la bicicleta, cerca del paragolpes del pie de apoyo.

      Paso 4

      Mientras el aceite se drena de la transmisión, limpia el tapón de drenaje de la transmisión.

      Paso 5 — Quitando la tapa de inspección del embrague

      Con una punta de destornillador T27, quita los cuatro tornillos que sujetan la tapa de inspección del embrague en su lugar.

      Paso 6

      Inserta un spudger robusto o una herramienta de palanca similar en el espacio entre la cubierta de inspección del embrague y la carcasa de la transmisión cerca de donde el cable del embrague entra en la carcasa.

      Paso 7 — Instalando el tapón de drenaje de la transmisión

      Vuelve a insertar el tapón de drenaje de la transmisión en la carcasa de la transmisión y apriete a mano.

      Paso 8 — Añadiendo aceite nuevo

      Inserta la boquilla de un embudo en el orificio de inspección de la cadena primaria.

      Paso 9 — Reensamblado

      Antes de volver a instalar la cubierta de inspección de la cadena primaria, asegúrate de que la junta tórica de goma en el interior del orificio de inspección de la cadena primaria esté limpia y asentada correctamente.

      Paso 10

      Con un destornillador T27, vuelve a instalar la tapa de inspección del embrague. Instala los tornillos en el siguiente orden:

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