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Paso 2
Unlike most vehicles, the Harley Sportster Evolution Engine has an oil drain tube, not a plug. This tube is attached by a house clamp to a nipple welded to the frame. Loosen the house clamp with a Flathead Screwdriver. Do not remove the tube until you have your drain pan in position.
Draining the Oil
  • Unlike most vehicles, the Harley Sportster Evolution Engine has an oil drain tube, not a plug.

  • This tube is attached by a house clamp to a nipple welded to the frame.

  • Loosen the house clamp with a Flathead Screwdriver. Do not remove the tube until you have your drain pan in position.

  • Removing the cap/dipstick from your oil tank at this point may help your oil drain faster.

  • Pull the hose free from it's nipple and allow the oil to drain into your drain pan.

  • When the oil slows to a drip, replace the hose. Do not tighten the clamp yet, we will return for that later.

Al contrario que en la mayoría de vehículos, el motor de la Harley-Davidson Sportster Evolution no tiene un tapón para el aceite, tiene solo un tubo.

Este tubo esta anclado a un saliente del chasis con una brida metálica.

Aflojamos la brida con un destornillador plano.No retires el tubo hasta que no tengas el recipiente de recogida en posición.

Quitar la tapa/varilla de medición del tanque de aceite, podría ayudarte a retirar el aceite más rápido.

Retiramos la manguera de la tubería y dejamos que todo el aceite salga hacia el recipiente de vaciado.

Cuando el aceite haya salido y solo caigan gotas, volveremos a colocar la manguera en su sitio.No aprietes aún la brida, volveremos a ella mas tarde.

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