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Introducción
Ir al paso 1 ↓Esta guía muestra cómo sustituir la unidad estéreo del Subaru Impreza WRX 2009. Puedes utilizarla para cambiar una unidad averiada.
Qué necesitas
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Inserta una herramienta de apertura o una herramienta de palanca de plástico en la ranura detrás del marco decorativo y gira ligeramente.
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Usa tus manos para separar lentamente el resto del marco decorativo haciendo palanca.
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Localiza el cableado blanco detrás de la carcasa del estéreo.
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Corta los cables para separar el cableado que conecta el conector al sistema eléctrico del coche.
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Nota: Ten cuidado de no cortar el cableado negro por error. El conector negro es para el cambiador de CD y no se utiliza en esta instalación.
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Pela cada cable del cableado necesario para la instalación.
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Ten cuidado al pelar los cables. Son extremadamente frágiles y tienden a romperse fácilmente.
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Una vez que el cableado blanco original (OEM) y el cableado negro de repuesto estén pelados, junta ambos extremos para empezar a comparar qué cables deben conectarse.
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Conecta los cables de los dos arneses de cableado.
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Se pueden usar tapas de crimpado, soldadura o conectores de empalme para realizar la conexión. Consulta las guías relacionadas para obtener instrucciones sobre cada método.
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Utiliza la tabla de la izquierda para hacer coincidir los cables correctos. Los cables que no aparecen en la lista no se utilizan en la instalación y deben dejarse sin cortar o cubrirse con cinta eléctrica en los extremos.
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Localiza el espaciador metálico de repuesto.
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Deslízalo en el soporte de montaje.
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Premotor las pestañas triangulares a lo largo de cada borde para formar una conexión sólida.
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Nota: puede haber una pequeña cantidad de movimiento después de haber premotor las pestañas. Es inevitable y la mayor parte del movimiento desaparecerá una vez que el equipo de sonido esté en su lugar.
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Una vez que los cables estén reconectados, desliza el estéreo de vuelta en la carcasa. Encajará en su sitio con un clic.
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Nota: No fuerces el estéreo para colocarlo. Si no se desliza suavemente, lo más probable es que el cableado esté estorbando y debas ajustarlo para evitar daños.
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Encaja la moldura final de vuelta en su sitio para terminar el salpicadero.
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Para volver a montar tu dispositivo, sigue estas instrucciones en orden inverso.
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2Guía Comentarios
OMG! Instead of cutting off the factory power/speaker harness plug, it's much better to obtain an aftermarket wiring harness. You'll be able to combine that to your new stereo's harness on your workbench or kitchen table instead of working in the cramped space in the car's dash, not to mention being able to quickly and easily reinstall the factory stereo if necessary (e.g., when you want to sell the car). For 2008-2014 (and some 2015) Impreza, WRX, STi, Forester, and Crosstrek models that had the non-navigation OEM stereo, you'll want a Metra 70-7552 or Scosche NN04B. Or if your steering wheel has audio controls that you would like to retain, search for similar aftermarket installation harnesses that include the additional SWC wires.
Can anyone please confirm what that little metal piece is on the back of the stereo in step 3? If I don’t plug that in my car won’t start. Is it a connection, or a ground? Seems like some anti theft device but no aftermarket stereos have them?
Thoughts?
Please halp