Introducción
El objetivo de esta guía de reparación es instruir al lector sobre cómo quitar y reemplazar el estator en el alternador CSC29. El estator es una serie de devanados de cobre que transfieren la corriente generada por el rotor que gira rápidamente al conjunto del puente rectificador. Esta corriente finalmente encuentra su camino de regreso a la batería del automóvil.
Qué necesitas
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Quita las 4 tuercas de 7,9 mm con una cabeza de destornillador de cubo de 7,9 mm
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Con la tapa del alternador quitada, usa un destornillador Phillips n.º 2 para quitar los dos tornillos de 6 mm que sujetan la tapa de la escobilla en su lugar.
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Retira el conjunto de la cubierta de la escobilla del alternador. Es posible que debas insertar una aguja en el orificio pequeño para separar las escobillas del rotor. Sácalo sin usar mucha fuerza para evitar daños.
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Utiliza un destornillador Philips n.º 2 o una llave de cubo de 7,5 mm para desatornillar los 4 pernos de 7,5 mm que se encuentran a lo largo del perímetro exterior del alternador.
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Para volver a armar tu dispositivo, sigue estas instrucciones en orden inverso.
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