Sustitución de las bombillas de los faros HID

Abre el capó y localiza la parte trasera de los faros.

Extrae las tapas que se encuentran tras los faros.

Cuando puedas ver la bombilla del faro OEM, gírala y desbloquéala para sacarla.

En muchos modelos D1S y D3S hay un retenedor de bombilla que tendrás que quitar.

Examina la bombilla original. Asegúrate de que la etiqueta de la bombilla original sea la misma que la de la bombilla HID nueva.

Por ejemplo, este vehículo usa una bombilla original D1S. Tendrás que asegurarte de que la bombilla HID de repuesto también esté etiquetada como D1S.

D1S y D3S no son intercambiables, por lo que si la etiqueta no coincide, tendrás que cambiarla por una del tamaño correcto.

Mira las clavijas dentro de la bombilla. Puedes ver que hay una clavija sola, un espacio libre y dos clavijas juntas. Al conectar la nueva bombilla HID al adaptador, ¡la dirección de las clavijas debe coincidir! Observa detenidamente el adaptador y verás los números que indican las ranuras 1, 2 y 4.

Asegúrate de que las clavijas de la bombilla HID y las ranuras del adaptador coincidan perfectamente antes de la conexión. Si conectas la bombilla HID al adaptador de forma incorrecta, la conexión se realizará, pero una inserción incorrecta causará problemas, como que la bombilla no encienda, parpadee o dañe el vehículo.

Por lo tanto, antes de conectar la bombilla HID al adaptador, asegúrate de que las clavijas de la bombilla coincidan con las ranuras abiertas correspondientes del adaptador.

Ahora puedes volver a instalar la bombilla del faro HID con el retenedor original y luego volver a insertarla de la misma manera en que quitaste la bombilla OEM.

Vuelve a colocar todos los componentes en su lugar y disfruta de tus nuevos faros HID.