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Guía de Estudiante Destacada
Esta guía fue realizada gracias al duro trabajo de nuestros fantásticos estudiantes y ha sido valorada como excepcionalmente genial por el personal de iFixit.
Introducción
Ir al paso 1 ↓Utiliza esta guía para sustituir la cinta de tu máquina de escribir portátil Smith-Corona Standard «flat-top» de 1931. Esta guía también es aplicable a cualquiera de los modelos «flat-top» Corona Standard, Sterling o Silent de la década de 1930. Incluso si tu máquina de escribir no es ninguno de los modelos mencionados, esta guía puede serte útil para sustituir la cinta de tu máquina de escribir portátil manual, ya que el proceso es en gran medida universal.
La cinta es la responsable de imprimir sobre el papel. Si quieres utilizar una máquina de escribir que no se ha usado en años, lo más probable es que imprima de forma tenue y necesite una cinta nueva. Las cintas nuevas vienen enrolladas en bobinas de plástico nuevas, sin embargo, también es posible volver a enhebrar la cinta nueva en las bobinas de metal originales que venían con tu máquina de escribir.
Puede que te resulte más fácil sustituir la cinta con la máquina de escribir fuera de su estuche de transporte, aunque no es necesario.
Evita escribir sin papel en el rodillo, especialmente cuando la cinta nueva esté instalada.
Para obtener información sobre los nombres de las piezas utilizados en esta guía, consulta el manual del propietario.
Qué necesitas
Partes
Herramientas
Instala la placa de la cubierta colocando primero la parte trasera de la cubierta contra el cuerpo, y sigue el proceso inverso al paso número 1.
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2Guía Comentarios
My smith corona vintage typewriter ribbon won't advance. The left side is tight. The ratchet is not turning the bar. The square spring is not broken.The bar does go back and forth, better on the right side. I don't know how to lubricate the spindle shaft on the left side to make it turn more easily. The little ratchet is not grabbing as well as it might, and thus the bar is not turning. I can turn the bar with my fingers.
You're going to have to disassemble the body as much you can to get to the spool assembly and attack it with mineral spirits/rubbing alcohol to dissolve the gunk around the gears. Apply a small amount of gun oil. Typical issue for some typewriters.