Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10

Introducción

Esta guía paso a paso te ayudará a reemplazar tu motor 380/540 en tu Tamiya Grasshopper a escala 1/10.

Si tu buggy comienza a funcionar más lento de lo habitual, o su motor es viejo y daña otros componentes de tu buggy con control remoto, puede que sea el momento de reemplazar el motor.

En el Paso 4, no te preocupes por conectar los cables incorrectos. Sólo controlan la dirección del movimiento que puede seguir el buggy. Es posible que debas probar el buggy una vez que hayas terminado con esta guía para calentar tu nuevo motor y verificar su rendimiento.

Asegúrate de que tu buggy esté desconectado de la batería antes de arrancar.

Qué necesitas

Paso 1 Motor cepillado escala 1/10

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10, Motor cepillado escala 1/10: paso 1, imagen 1 de 3

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10, Motor cepillado escala 1/10: paso 1, imagen 2 de 3

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10, Motor cepillado escala 1/10: paso 1, imagen 3 de 3

Retira los cuatro tornillos con un destornillador Phillips n.° 00.

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Paso 2

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10: paso 2, imagen 3 de 3

Retira lentamente la carrocería, levantándola hacia arriba desde el chasis.
Sujeta la parte delantera y trasera del cuerpo con ambas manos al retirarlo.
Levanta el cuerpo más allá de la antena para evitar dañarla.

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Paso 3

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10: paso 3, imagen 3 de 3

Coloca tu llave de tubo con el lado de 7 mm hacia el borde de la tuerca hexagonal.
Gira la llave de tubo hacia la izquierda (en el sentido contrario a las agujas del reloj) y desenrosca la tuerca hexagonal hasta que se suelte.
Sostén la llanta en su lugar para evitar que patine con la llave de caja.

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Paso 4

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10: paso 4, imagen 3 de 3

Toma tanto el cable amarillo y negro como el cable verde y naranja y sepáralos.
Los conectores de cables pueden resultar difíciles de quitar. No dudes en usar más fuerza para separarlos entre sí, si es necesario.
No importa qué cables desconectes o conectes primero.

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Paso 5

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10: paso 5, imagen 3 de 3

Afloja el primer tornillo de la cubierta del motor con un destornillador Phillips n.º 00.
A continuación, afloja el tornillo inferior y sentirás que el motor se afloja.
El tornillo inferior tiene más influencia sobre el motor, así que invierta estos pasos al volver a ensamblar.
La cubierta del motor es negra, la mía está pintada con spray de color verde.

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Paso 6

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10: paso 6, imagen 3 de 3

Termina de aflojar los tornillos largos con tu destornillador Phillips n.º 00.
Retira lentamente la cubierta del motor de la caja de cambios, con los dos tornillos Phillips largos todavía dentro de la cubierta del motor.
Retira el motor de la caja de cambios.
No fuerces el motor hacia afuera. Déjalo deslizarse en tu mano si es necesario para evitar dañar componentes o engranajes dentro de la caja de cambios.

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Paso 7

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10: paso 7, imagen 3 de 3

Desliza suavemente tu motor 540 dentro de la caja de cambios. Asegúrate de que esté correctamente alineado con el piñón (el segmento del engranaje medio).
Desliza la cubierta del motor y luego los tornillos largos en el lado izquierdo de la caja de cambios para alinear el motor con la caja de cambios.
Asegúrate de que todos los orificios de la cubierta del motor, el motor y la caja de cambios estén alineados con los dos tornillos largos que sujetan la cubierta del motor.

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Paso 8

Reemplazo del motor cepillado Tamiya Grasshopper escala1/10: paso 8, imagen 3 de 3

Aprieta el tornillo inferior con tu destornillador Phillips n.º 00.
Coloca el cochecito y luego aprieta el tornillo superior para ayudar a garantizar que el motor esté en su lugar correctamente.
Si aprietas el motor a la caja de cambios, pero tu piñón está desalineado con el engranaje principal, tu motor NO moverá el automóvil, lo que puede causar daños al motor.