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Asegúrate de tener todos los componentes: 1 barra con gancho y 3 barras planas de metal grueso con ángulo y agujeros. También al menos 8 pernos M10, 4 tuercas, arandelas gruesas y, además, tienes clips para cables que conectan los cables automotrices.
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Asegúrate de tener todas las herramientas: torx 20 y 30, 1 llave de tubo M6, 2 llaves M10 (una llave de trinquete es un regalo de bienvenida, con ella tampoco tienes que quitar la rueda izquierda para llegar al último tornillo)
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Retira el torx T20 uno izquierdo y otro derecho.
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En el interior de la timonera hay una tuerca de mariposa (lo más probable es que sean débiles de plástico negro si todavía hay;)
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Retira los 2 pernos M6 ubicados debajo del parachoques en la parte trasera del automóvil (debajo de la placa de matrícula) que sujetan el interior de plástico blanco del parachoques.
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Quita los 2 pernos izquierdo y 2 derecho dentro de la parte superior de los pasos de rueda. Llevan un trozo de plástico que tenemos que separar del paragolpes. Para ello, dobla el parachoques hacia fuera y asegúrate de que los clips del plástico se suelten suavemente.
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En lugar de mirar el parachoques en la parte trasera del automóvil con el maletero abierto, puedes ver dos tornillos T30 en el abs negro mate. Deshacer esos..
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Eso es todo, deberías poder levantar el parachoques. (Desconecta la luz de la placa mientras se separa)
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El más grande/izquierdo se coloca sobre el escudo térmico de aluminio. (Puedes doblarlo si es necesario). El truco es que la barra entra en el perfil metálico de la carrocería del coche. El perno en la parte posterior será difícil de apretar si solo tienes llaves normales.
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En el lado derecho debe haber 2 barras a la izquierda y a la derecha del perfil de metal. (solo uno en mi caso.
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Así es como debería verse atornillado. (asegúrate de atornillarlo fuerte (pero no rompas ningún tornillo))
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A continuación, el cableado.. En mi caso, de la barra al automóvil Lado izquierdo: el cable verde (indicador L) va al cable púrpura 3, el rojo (luz de freno) va al cable blanco 5 y el negro (luz normal L) va al azul alambre 6.
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Cableado.. En mi caso de barra a carro Lado derecho: El cable marrón (tierra) al cable negro 1, amarillo (indicador R) al cable marrón 3 y el cable azul (luz normal R) al cable azul 6 (Hay muchas imágenes de cómo se debe conectar el enchufe)
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Ahora invierte todos los pasos que le diste al parachoques y aprecia tu trabajo.
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¡Oh si! que genial es eso? Bueno, me gusta
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Para volver a armar tu dispositivo, sigue estas instrucciones en orden inverso.
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