Introducción
Esta guía te mostrará primero cómo desarmar el interior de un Corolla 2010 para llegar a la entrada AUX. Luego vamos a ubicar el componente a soldar (pero ten EXTRA CUIDADO cuando sueldes).
Qué necesitas
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No tengas miedo de usar fuerza adicional para abrir estos componentes.
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1) Hay dos lados del componente para quitar para la primera imagen
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Antes de quitar el componente de la tercera imagen, hay que quitar dos tornillos (uno a cada lado).
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¡Saca el componente de la primera imagen con fuerza!
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Alcanza debajo del componente blanco conectado al cable y, a lo largo de allí, presiona para quitarlo del componente AUX (rectángulo negro)
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Una vez que se separó el componente blanco, simplemente empuja el componente AUX hacia afuera (hacia ti).
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Aplica presión donde apunta el palillo y retira la tapa al mismo tiempo. (Puede ser complicado)
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Finalmente, como en la tercera imagen, retira el circuito AUX con fuerza pero trata de ser suave también.
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El pin central se encuentra donde está el círculo rojo en la imagen.
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Sostén la pistola de soldar en una mano y la soldadura en la otra. Júntalos ligeramente donde se muestra el alfiler en el paso anterior.
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La soldadura no tiene que ser perfecta siempre que conectes los dos pines que ubicamos en la imagen anterior.
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Con suerte, esta guía te ahorrará tiempo si se hace correctamente y definitivamente te ahorrará dinero. El taller local de Toyota cobrará más de $100 solo por una inspección y eso no incluye la reparación de la entrada AUX.
Con suerte, esta guía te ahorrará tiempo si se hace correctamente y definitivamente te ahorrará dinero. El taller local de Toyota cobrará más de $100 solo por una inspección y eso no incluye la reparación de la entrada AUX.
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13 comentarios
nice descriptions you could also wrap aluminum foil around the two middle prongs if you do not own or know how to solder
Hello Gary,
How would wrap aluminum foil around it? I mean how would you stick it to the pins so it doesn’t fall?
You are the man! This is perfect, it defeats the automatic change source when the cable is removed thing. I think what was happening is that the contacts on the plug got old and dirty and the radio was seeing very short disconnections, like a millisecond and was thinking that the cable was removed and switching inputs. This mod makes the radio think that the cable is always plugged in so it stays on the aux input, it's the way the radio should have been designed. The aux connection stays stable and it works perfectly, everyone should do this mod!
Much appreciated! I was getting so frustrated with this issue, very glad you put this guide together. I had some trouble trying to remove the AUX circuit from it’s protective housing, but then realized you don’t need to. So I pulled it out just enough to solder the 2 pins then put it right back in.
