Introducción
El sensor de velocidad de la transmisión de la Toyota Matrix 2003 también es conocido como: sensor de velocidad de transeje, sensor de velocidad del vehículo (VSS).
Qué necesitas
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El transeje está atrás y debajo del motor. Vas a tener un mal tiempo para verlo si tu estatura es menos de 170 cm. Si tu mides 2 metros o más, va a ser fácil verlo.
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Algunas guías instruyen remover el filtro de aire, yo encuentro eso innecesario y sin algún beneficio.
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Desconecta el sensor ahora, o desconéctalo después. Encontrarás que es fácil desconectar el sensor después de removerlo de su transeje, cuándo este menos lejos de ti, por lo tanto más fácil de alcanzar.
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Presiona en la pestaña rugosa para soltar el clip/pestillo. Toma el conector, no los cables, y jálalo del sensor.
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El sensor de velocidad del transeje está sujeto con un tornillo, de 12 mm de cabeza hexagonal. Usa un socket con un eje largo para alcanzar. Dieciséis pulgadas es lo suficiente largo, también una yarda y media o medio metro funciona.
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Observa los hoyuelos en los tornillos originales que sostiene el sensor, estos son JIS tamaño 1 tornillos cruciformes. esta observación esta diseñada solo para ser informativa o interesante, no relevante para la guía.
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Para reensamblar tu dispositivo, sigue estas instrucciones en orden inverso.
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5 comentarios
Wire assignments in piece pictured: yellow is +12 volt, brown is 0 volt, green+white wire is output signal.
I have a 2003 toyota matrix xr awd and I looked where you told me too and unfortunately the speed sensor was not there. I also bought the manual for it that is for repairs and it showed the same location as of where you were showing and I am dealing with the same problem, no speed sensor.
2003 Toyota Matrix cruise control light comes on but will not set. Break lights work so think break switch is good. No DTC's. Speedometer works, not sure if speed controlle sensors controller speedometer. Don't want to change sensors randomly but still cheaper than diagnostics labor at garage which they would probably have to change sensors to solve too since no DTC'S. Is there an order of which you would change first? Are steering wheel column switches known to go bad on these? Any other recommendations?
I have a Toyota Matrix 2004 and when the car is cold the transmission take like 30 seconds to shifting and then go to drive what's going on with my car.
