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Qué necesitas

  1. , Abriendo el capó: paso 1, imagen 1 de 2 , Abriendo el capó: paso 1, imagen 2 de 2

    • Ubica el pestillo del capó al lado de la puerta del lado del conductor, al lado del reposapiés izquierdo.

    • Tira del pestillo hacia ti para soltar el capó.

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  2. : paso 2, imagen 1 de 2 : paso 2, imagen 2 de 2

    • Camina hacia la parte delantera del vehículo.

    • Desliza tu mano debajo del capó, directamente encima del emblema de Honda. Localiza y tira de la pestaña del capó para desbloquearlo.

    • Una vez que se sueltas la pestaña, levanta el capó.

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  3. : paso 3, imagen 1 de 2 : paso 3, imagen 2 de 2

    • Utiliza tu mano izquierda para sostener el capó. Localiza el soporte del capó y sácalo del clip.

    • Coloca la punta del soporte del capó en el orificio ubicado en la parte superior izquierda del capó.

    • Ahora puedes dejar que la capota descanse sobre el soporte.

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  4. Este paso está sin traducir. Ayuda a traducirlo

    : paso 4, imagen 1 de 2 : paso 4, imagen 2 de 2

    • Use a 10 mm hex driver or socket to remove the four screws that hold the spark plug cover in place.

    • Lift the plastic cover and set it aside.

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  6. Este paso está sin traducir. Ayuda a traducirlo

    : paso 5, imagen 1 de 3 : paso 5, imagen 2 de 3 : paso 5, imagen 3 de 3

    • Remove the spark plug wire by pinching the locking tabs on either side of it and pulling it out.

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  7. Este paso está sin traducir. Ayuda a traducirlo

    : paso 6, imagen 1 de 2 : paso 6, imagen 2 de 2

    • Use a 10 mm hex driver or socket to remove the four spark plug boot screws.

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  8. Este paso está sin traducir. Ayuda a traducirlo

    : paso 7, imagen 1 de 3 : paso 7, imagen 2 de 3 : paso 7, imagen 3 de 3

    • Lift the boot screws out of the spark plug bores.

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  9. Este paso está sin traducir. Ayuda a traducirlo

    : paso 8, imagen 1 de 2 : paso 8, imagen 2 de 2

    • Locate the spark plug at the bottom of the bore.

    • Use a ratchet, extension, and 5/8 inch socket to remove the plug by turning counterclockwise until it's free.

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  10. Este paso está sin traducir. Ayuda a traducirlo

    : paso 9, imagen 1 de 3 : paso 9, imagen 2 de 3 : paso 9, imagen 3 de 3

    • Pull the plug out of the bore.

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  11. Este paso está sin traducir. Ayuda a traducirlo

    : paso 10, imagen 1 de 1

    • Determine if the spark plug needs to be replaced by examining the gap for the problems listed below:

    • The gap is bridged by corrosion.

    • The gap is too large.

    • The area around the gap is black and dark.

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  12. Este paso está sin traducir. Ayuda a traducirlo

    : paso 11, imagen 1 de 1

    • If the spark plug doesn't need to be replaced, return it to the spark plug bore. If it does need to be replaced, use a new one.

    • Use of Anti-Seize on the thread of spark plug is highly recommended to ensure threads don't get damaged while tightening.

    • Use a ratchet, extension, and 5/8 inch socket to tighten the spark plug by turning clockwise. Use your hand to tighten as well.

    • If a torque wrench is available, tighten to 13 ft-lbs.

    • Repeat Steps 10-13 for the three remaining spark plugs.

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Shaun MacDonald

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Cal Poly, Team 24-27, Regan Fall 2012 Miembro de Cal Poly, Team 24-27, Regan Fall 2012

CPSU-REGAN-F12S24G27

4 Miembros

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7 comentarios

Great instructions! I was able to change them pretty quickly.

JOEL DENNIS - Contestar

First rule of thumb when changing spark plugs is to do it when the engine is cold. If you don't have a torque wrench it's ok, you can still tighten them properly. Easiest thing to do is put the new plug in the spark plug socket, attach the extension (8 or 10 in. is perfect) but not the ratchet. Thread the plug in until it is snug, then attach the ratchet to tighten. Most spark plug manufacturers put on the box (especially NGK) how much to tighten. Usually if the plug has no gasket, tighten 1/16 to 1/8 of a turn. If it has a gasket, tighten 1/2 to 2/3 of a turn. For an '05 Accord 4 cyl. they have a gasket.

wingmaneh - Contestar

Thanks for the clear instructions & photos!

Steve T - Contestar

I appreciate the thorough and precise instructions. I would add using anti-seize on new plug threads.

ssnider727 - Contestar

On an '05 Accord, are there any wires that need to be replaced at a regular interval?

Ryan Roux - Contestar

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