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Esta configuración específica está propulsada por un fiable Rotax 503, un motor aeronáutico de dos tiempos y dos cilindros de 50 caballos de potencia, equipado con doble encendido y una hélice de paso variable manual diseñada para minimizar la resistencia aerodinámica durante el vuelo sin motor. La arquitectura estructural de la aeronave está fabricada íntegramente con materiales compuestos avanzados, combinando un fuselaje increíblemente ligero con una gran resistencia a impactos y un ala de gran alargamiento equipada con flaperones y aerofrenos. Celebrado por su versatilidad, el Sinus 503 puede funcionar indistintamente como entrenador estándar, crucero motorizado de largo alcance y planeador térmico de alto rendimiento.
